Reeds eerder bestede het tv consumentenprogramma Tros Radar aandacht aan letselschade. De laatste uitzending maakte het onderwerp letselschade goed bespreekbaar. De behandelde gevallen maakte ook veel los. In de uitzending van vandaag opnieuw aandacht voor het onderwerp letselschade. Ging het vorige keer om de gedragscode behandeling Letselschade, is vandaag No Cure No Pay het onderwerp. Volgens Radar lopen de slachtoffers van een verkeersongeval het risico om niet eenmaal maar zelfs tweemaal het slachtoffer te zijn. Eerst door het ongeval en vervolgens door het letselschade bureau. Het programma wil het risico onder de aandacht brengen dat een betrokken letselschadebureau niet jet klant belang centraal stelt. Maar vooral het eigen belang waarbij een bureau van twee walletjes eet. Zoals Radar op haar site aangeeft wil ze een programma brengen over de schimmige en miljoenen opbrengende slachtoffer industrie. Naar alle waarschijnlijkheid zal deze uitzending veel emoties losmaken en het een en ander aan de orde stellen. Op de site van het Assurantiemagazine staan al de eerste reacties te lezen op een berichtgeving over dit onderwerp. Ook in deze reacties wordt stil gestaan bij de vergoeding die de letselschade bureaus krijgen van de verzekeraar en tevens een percentage van de schadevergoeding kunnen opstrijken. Veel instanties , waaronder het Keurmerk Letselschade, zijn dan ook zeer terughoudend in deze veel voorkomende constructie bij een No Cure No Pay zaak.

Tweet this!

De stichting Keurmerk letselschade heft op 12 december het keurmerk uitgereikt aan Ridder Letselschade te Zeewolde. Dit is dan de bevestiging voor Ridder Letselschade dat zij voldoet aan de strenge eisen die aan dit keurmerk zijn verbonden. Deze strenge eisen worden gesteld aan organisaties die letselschadeslachtoffers bijstaan bij het indienen van claims en afhandelen van letselschade gevallen. Dit keurmerk is in onder andere in het leven geroepen om het slachtoffer te beschermen. Vooral ten aanzien van de soms agressieve No Cure No Pay benaderingen. In deze trajecten wordt vaak dubbel gedeclareerd door de belangenbehartigers. Maar het Keurmerk toetst op nog meer zaken zoals juiste dossiervorming, duidelijke klachtenprocedure en een aansprakelijkheidsverzekering met een juiste dekkings hoogte. Voor meer details kunt u terecht op de site www.stichtingkeurmerkletselschade.nl
De Ridder letselschade dat is opgericht door Tjip Ridder zal in februari 2009 worden versterkt met een tweede buitendienstmedewerker. Maar de organisatie heeft nog meer vacatures en verwacht op korte termijn sterk te kunnen groeien. Want met het behalen van het Keurmerk kan de Ridder Letselschade namelijk ook de belangen gaan behartigen van de letselschade slachtoffers die via de politie en het Bureau Slachtoffer Hulp Nederland (SHN) ondersteuning nodig hebben. Het keurmerk is namelijk een vereiste van het SHN om slachtoffers door te wijzen. Zie voor meer informatie over de Ridder de website www.ridder-letselschade.nl

Tweet this!